
Fonte: media.dacia.com
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Note e Disclaimer1
📐
4,57 m
Lunghezza
🧳
612 L
Bagagliaio
👨👩👧👦
7
Posti
🌿
140 CV
Mild hybrid-G
⚡
155 CV
Full Hybrid
💰
24.800 €
Prezzo da (listino)
Introduzione e Analisi del Modello
Il design della Dacia Bigster è il più maturo e sofisticato mai proposto dal marchio. La carrozzeria lunga 4,57 metri si sviluppa con proporzioni equilibrate: la linea di cintura alta, i passaruota pronunciati, il cofano lungo e la vetratura ridotta conferiscono alla Bigster un’aspetto solido e robusto senza cadere nell’eccesso di cromature o elementi decorativi fini a se stessi.
La firma luminosa evoluta
I fari anteriori della Bigster portano la firma Y-shape a LED nella versione più elaborata dell’intera gamma Dacia: la Y si estende verso l’esterno con un profilo più lungo e dinamico rispetto alla Sandero e al Duster, con i proiettori full LED di serie sull’Expression in poi. Il frontale è caratterizzato da una calandra reticolare ampia che richiama esteticamente il mondo off-road, con protezioni in plastica grezza opaca ai passaruota di serie su tutti gli allestimenti.
Differenziazione tra allestimenti — Journey ed Extreme
La Journey aggiunge barre al tetto argento di serie, skid plate anteriori e posteriori specifici e cerchi in lega da 18″ con estetica da fuoristrada. L’Extreme porta fari posteriori firmati con grafica specifica, cerchi 19″ bicolore, tetto opzionale in tinta contrastante e le finiture cromate satinate intorno ai finestrini. La versione Hybrid 155 AWD+ Extreme porta i badge “Hybrid” e “AWD+” in verde emeraldo sulle fiancate — un elemento di distinzione immediato.
L’interno del Bigster è il punto dove la differenza con il Duster si fa più evidente: le dimensioni maggiori si traducono in uno spazio per le gambe al posteriore da C-SUV pieno, con la terza testa che non tocca il tetto e le spalle che non stringono. Il bagagliaio da circa 612 litri — espandibile a oltre 1.600 litri con il divano abbattuto — è il più grande mai offerto da Dacia su un veicolo passeggeri standard a 5 posti.
La plancia dual-screen sull’Extreme
Il Bigster Extreme introduce per la prima volta in assoluto su un veicolo Dacia un layout dual-screen: il cruscotto digitale da 10,1 pollici si affianca al display centrale del sistema OpenR Link (anch’esso da 10,1 pollici) in un’unica striscia visiva che occupa l’intera larghezza della plancia centrale. Il risultato è un cockpit moderno e tecnologico che rompe definitivamente con l’immagine spartana del marchio.
Materiali Journey ed Extreme: la svolta qualitativa
Sull’allestimento Journey l’interno introduce rivestimenti in tessuto Econyl (derivato da reti da pesca riciclate) come scelta di sostenibilità — un tema coerente con la filosofia Dacia di usare le risorse in modo intelligente. L’Extreme porta nell’abitacolo rivestimenti in similpelle con inserti scamosciati sintetici, volante riscaldato in pelle, illuminazione ambiente a LED multicolore e tappetini su misura logo Bigster. Quattroruote nella prova del prototipo 2024 ha definito la qualità dell’abitacolo Extreme “sorprendentemente buona, pari ad alcuni C-SUV europei di fascia media”.
La Dacia Bigster è l’auto più importante nella storia del marchio rumeno: non perché sia la più costosa o la più tecnologica, ma perché rappresenta il primo vero tentativo di Dacia di competere nel cuore del mercato europeo dei SUV di famiglia — il segmento C-SUV che vale da solo oltre il 25% delle immatricolazioni totali in Italia.
Con il Bigster, Dacia entra in un territorio dove operano Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Nissan Qashqai e Peugeot 3008, portando la consueta proposta di valore assoluto: più macchina per meno denaro.
Un modello nato dalla domanda del mercato
I dati di mercato che hanno portato alla nascita del Bigster sono chiari: il Dacia Duster soddisfaceva una domanda crescente di SUV compatti economici, ma una quota significativa degli acquirenti interessati cercava qualcosa di più grande, con più spazio interno, un bagagliaio da famiglia numerosa e un livello tecnologico da C-SUV moderno.
Il Bigster risponde esattamente a questa domanda: 4,57 metri di lunghezza, bagagliaio da circa 617 litri, sistema OpenR Link con Android Automotive nativo sull’Extreme e motorizzazione Hybrid 155 con trazione AWD+ nella versione più equipaggiata.
Il Dacia Bigster prezzo: competitivo anche nel C-SUV
Con un listino che parte da circa 24.800 € sull’Essential TCe 130 e raggiunge i 31.900 € sull’Extreme Hybrid 155 AWD+, la Bigster rimane fedele alla filosofia Dacia.
La differenza di prezzo in favore della Bigster è di ~3.000-12.000 € a seconda del confronto, con dotazioni che sull’Extreme si avvicinano a quelle dei concorrenti di fascia media.
4 allestimenti: una gamma senza precedenti per Dacia
Il Bigster inaugura per Dacia la gamma a 4 livelli distinti — Essential, Expression, Journey, Extreme — una progressione che permette di soddisfare sia chi vuole il SUV grande al minimo costo assoluto, sia chi cerca un veicolo premium-entry con tutti i comfort.
La versione Journey mantiene la vocazione outdoor del brand (barre tetto, skid plate, modalità off-road), mentre Extreme concentra l’attenzione sulla qualità dell’abitacolo e sulla tecnologia connessa.
Il Bigster porta il sistema infotainment più avanzato mai montato su una Dacia. Dall’Expression, il sistema Media Nav con display da 10,1 pollici include Apple CarPlay e Android Auto cablati, radio DAB, navigatore e connessione Bluetooth multipla. Sull’Extreme entra in campo il sistema OpenR Link basato su Android Automotive — la stessa piattaforma software di Renault e Volvo — con Google Maps, Google Assistant e accesso alle app Android direttamente nel display senza smartphone.
OpenR Link: cosa cambia concretamente
La differenza tra il Media Nav standard e l’OpenR Link non è solo di qualità display o di risoluzione: è un cambio di paradigma. OpenR Link permette di usare Google Maps con aggiornamenti in tempo reale del traffico senza collegare lo smartphone, di ricevere aggiornamenti software OTA per il sistema di bordo, di personalizzare la schermata home del display e di usare app di terze parti certificate per il sistema. È un livello di integrazione digitale che fino a poco tempo fa era riservato ai premium tedeschi.
Hybrid 155: display dedicato ai flussi energetici
La versione Hybrid 155 introduce nel sistema infotainment un’apposita schermata per il monitoraggio energetico in tempo reale: vengono visualizzati i flussi di potenza tra il motore benzina 1.6, il motore elettrico principale, il secondo motore starter-generatore e le ruote. Sulla versione AWD+, si aggiunge la visualizzazione della potenza trasferita all’assale posteriore tramite il motore elettrico indipendente. Una trasparenza tecnologica rara in questa fascia di prezzo.
Dimensioni e Dati Tecnici
Dimensioni principali · IDENTICHE TRA BERLINA E CABRIO
457 cm
Lunghezza
181 cm
LARGHEZZA
171 cm
ALTEZZA
612L
Bagagliaio
7
POSTI
| Anno modello | 2026 (Prima generazione) |
| Segmento | C-SUV / SUV Familiare |
| Carrozzeria | SUV 5 porte · 5 posti |
| Piattaforma | CMF-B Extended — versione lunga (Renault Group) |
| Produzione | Stabilimento Dacia — Mioveni, Romania |
| Lunghezza | 4.570 mm |
| Larghezza | 1.810 mm (senza specchi) |
| Altezza | ~1.710 mm |
| Posti / Porte | 7 |
| Bagagliaio | ~560 litri · fino a ~1.640 L (divano abbattuto) |
| Serbatoio | 50 litri (tutte le versioni) |
| Guardia al suolo | ~195 mm (TCe/Hybrid FWD) · ~200 mm (AWD+) |
| Sospensioni ant./post. | MacPherson / Multilink (Hybrid AWD+) · Barra di torsione (FWD/TCe) |
| Ruote standard | 215/60 R17 (Essential, Expression) · 235/55 R18 (Journey, Extreme) |
Motorizzazioni Disponibili
🌿
MILD HYBRID 140
3 cil. turbo · 140 CV · Man. 6M
POTENZA
140 CV (103 kW)
Coppia
230 Nm
CONSUMO WLTP
~5,4 L/ 100Km.
NEOPATENTATI
Si
Prezzo da
24.800 €
🟢
MILD HYBRID-g 140
GPL · 140 CV · auto. 6M
POTENZA
140 CV (103kW)
Coppia
230 Nm
CONSUMO GPL
~5,7 l/ 100Km.
NEOPATENTATI
Si
Prezzo da
24.800 €
🌿
MILD HYBRID 130 4×4
3 cil. turbo · 130 CV · Man. 6M
TRANNE JOURNEY
POTENZA
131 CV (96 kW)
Coppia
230 Nm
CONSUMO WLTP
~6,1 L/ 100Km.
NEOPATENTATI
Si
Prezzo da
27.200 €
🌿
HYBRID 155
4 cil. turbo · 155 CV · AUTO. 6M
DA expression
POTENZA
156 CV (115 kW)
Coppia
172 Nm
CONSUMO WLTP
~4,5 L/ 100Km.
NEOPATENTATI
Si
Prezzo da
29.700 €
🌿
HYBRID-G 150 4X4
3 cil. turbo · 150 CV · Man. 6M
DA Expression
POTENZA
154 CV (113 kW)
Coppia
230 Nm
CONSUMO WLTP
~5,8 L/ 100Km.
NEOPATENTATI
Si
Prezzo da
29.900 €
Tabella Listino Prezzi Completo 2026
Prezzi IVA inclusa, MIS inclusa. Esclusi IPT, contributo PFU e spese immatricolazione. Aggiornato ad giugno 2026.
| Modello | Motorizzazione | Prezzo di Listino | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ESSENTIAL | |||||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 140 | 24.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid-G 140 | 24.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 130 4×4 | 27.200 € | |||
| EXPRESSION | |||||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 140 | 25.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid-G 140 | 25.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 130 4×4 | 28.200 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Hybrid 155 | 29.700 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Hybrid-G 150 4X4 | 29.900 € | |||
| EXTREME | |||||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 140 | 27.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid-G 140 | 27.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 130 4×4 | 30.200 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Hybrid 155 | 31.700 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Hybrid-G 150 4X4 | 31.900 € | |||
| JOURNEY | |||||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid 140 | 27.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Mild Hybrid-G 140 | 27.800 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Hybrid 155 | 31.700 € | |||
| Dacia Bigster | ⚡ Hybrid-G 150 4X4 | 31.900 € | |||
Gamma Allestimenti
BASE gamma
ESSENTIAL
24.800 €
- Climatizzatore manuale
- Retrocamera di parcheggio
- Digital driver Display digitale da 7″
- Nuovo Media Display: sistema multimediale con touch screen da 10”, radio, replicazione smartphone)
- E molto altro…
MEDIO gamma
EXPRESSION
25.800 €
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Panchetta ribaltabile 40/20/40 con funzione Easy Fold 60/40
- Freno di stazionamento elettrico
- Nuovo Media Display: sistema multimediale con touch screen da 10”, radio, replicazione smartphone)
- E molto altro…
Top di gamma
JOURNEY
27.800 €
- Portellone posteriore elettrico
- Digital driver Display digitale da 10″
- Sedile conducente con regolazione semi-elettrica e supporto lombare
- Nuovo Media Nav Live (navigazione connessa con traffico in tempo reale + 3D Arkamys®)
- E molto altro…
Top di gamma
EXTREME
27.800 €
- Tetto elettrico panoramico apribile
- Digital driver Display digitale da 10″
- Barre del tetto modulari Grigio Megalite
- Nuovo Media Nav Live (navigazione connessa con traffico in tempo reale + 3D Arkamys®)
- E molto altro…
Dacia Duster – Allestimento Essential
- Retrovisori esterni neri, regolabili maualmente e sbrinanti
- Selleria in tessuto specifico essential kaki e nero
- 3 Poggiatesta sedili posteriori
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Panchetta ribaltabile 40/60
- Tetto in tinta carrozzeria
- Retrovisori esterni in tinta carrozzeria
- Cerchi da 17”
- Design cerchi in lega TERGAN
- Nuovo Media Display: sistema multimediale con touch screen da 10”, radio, replicazione smartphone)
- Digital driver Display digitale da 7″
- Chiusura centralizzata delle portiere
- Airbag frontale conducente e passeggero
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
- Airbag laterali a tendina
- ABS + ESC/ESP + HSA
- Kit gonfiaggio pneumatici
- Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
- Chiamata di emergenza – emergency call
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sistema avanzato di rilevamento stato di vigilanza del conducente con telecamera
- Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA)
- Distance warning + FCW
- Assistenza alla frenata di emergenza automatica (AEBS)
- Retrocamera di parcheggio
- Cruise Control
- Pneumatici estivi
- Climatizzatore manuale
- Portellone posteriore manuale
- Accensione automatica fari
- Volante in TEP
- Alzacristallo elettrico impulsionale anteriore lato conducente
- Alzacristalli elettrici impulsionali (anteriori e posteriori)
- Volante regolabile in altezza e profondita’
- Consolle centrale bassa
- Gestione intelligente dei consumi
- Eco Mode
- Barre tetto longitudinali Grigio Megalite
Dacia Duster – Allestimento Expression
- Retrovisori esterni sbrinanti, ripiegabili automaticamente con pulsante di controllo
- Selleria in tessuto specifico denim e nero
- 3 Poggiatesta sedili posteriori
- Sedile conducente con regolazione lombare e sedile anteriore passeggero regolabile in altezza
- Panchetta ribaltabile 40/20/40 con funzione Easy Fold 60/40
- Tetto in tinta carrozzeria
- Retrovisori esterni in tinta grigio megalite
- Shark antenna
- Cerchi da 17”
- Design cerchi in lega diamantati TERGAN
- Nuovo Media Display: sistema multimediale con touch screen da 10”, radio, replicazione smartphone)
- Digital driver Display digitale da 7″
- Chiusura centralizzata delle portiere
- Airbag frontale conducente e passeggero
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
- Airbag laterali a tendina
- ABS + ESC/ESP + HSA
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit gonfiaggio pneumatici
- Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
- Chiamata di emergenza – emergency call
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sistema avanzato di rilevamento stato di vigilanza del conducente con telecamera
- Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA)
- Distance warning + FCW
- Assistenza alla frenata di emergenza automatica (AEBS)
- Retrocamera di parcheggio
- Cruise Control
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Portellone posteriore manuale
- Accensione automatica fari e tergicristalli con sensore pioggia
- Volante in TEP
- Alzacristallo elettrico impulsionale anteriore lato conducente
- Alzacristalli elettrici impulsionali (anteriori e posteriori)
- Volante regolabile in altezza e profondita’
- Consolle centrale con bracciolo
- Gestione intelligente dei consumi
- Eco Mode
- Barre tetto longitudinali Grigio Megalite
- Pneumatici estivi
Dacia Duster- Allestimento Journey
- Retrovisori esterni sbrinanti, ripiegabili automaticamente con pulsante di controllo
- Selleria in TEP Microcloud con Logo Dacia riflettente
- 3 Poggiatesta sedili posteriori
- Sedile conducente con regolazione semi-elettrica e supporto lombare
- Panchetta ribaltabile 40/20/40 con funzione Easy Fold 60/40
- Tetto in tinta carrozzeria
- Retrovisori esterni in tinta grigio megalite
- Shark antenna
- Cerchi da 18”
- Design cerchi in lega diamantati TAGASAN
- Chiusura centralizzata delle portiere
- Airbag frontale conducente e passeggero
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
- Airbag laterali a tendina
- ABS + ESC/ESP + HSA
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit gonfiaggio pneumatici
- Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
- Chiamata di emergenza – emergency call
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sistema avanzato di rilevamento stato di vigilanza del conducente con telecamera
- Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA)
- Distance warning + FCW
- Assistenza alla frenata di emergenza automatica (AEBS)
- Retrocamera di parcheggio
- Cruise Control
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Portellone posteriore elettrico
- Accensione automatica fari e tergicristalli con sensore pioggia
- Keyless entry
- Volante in TEP
- Alzacristallo elettrico impulsionale anteriore lato conducente
- Alzacristalli elettrici impulsionali (anteriori e posteriori)
- Volante regolabile in altezza e profondita’
- Consolle centrale con bracciolo
- Gestione intelligente dei consumi
- Eco Mode
- Caricatore smartphone a induzione
- Barre tetto longitudinali Grigio Megalite
- Pneumatici estivi
- Digital driver Display digitale da 10″
- Nuovo Media Nav Live (navigazione connessa con traffico in tempo reale + 3D Arkamys®)
Dacia Jogger – Allestimento Extreme
- Retrovisori esterni sbrinanti, ripiegabili automaticamente con pulsante di controllo
- Selleria in tessuto specifico extreme in TEP Microcloud con logo Dacia impresso
- 3 Poggiatesta sedili posteriori
- Sedile conducente con regolazione lombare e sedile anteriore passeggero regolabile in altezza
- Panchetta ribaltabile 40/20/40 con funzione Easy Fold 60/40
- Tetto in tinta carrozzeria
- Retrovisori esterni in tinta rame
- Shark antenna
- Cerchi da 18”
- Design cerchi in lega semidiamantati TAGASAN Black
- Digital driver Display digitale da 10″
- Nuovo Media Nav Live (navigazione connessa con traffico in tempo reale + 3D Arkamys®)
- Chiusura centralizzata delle portiere
- Airbag frontale conducente e passeggero
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
- Airbag laterali a tendina
- ABS + ESC/ESP + HSA + Hill Descent Control
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit gonfiaggio pneumatici
- Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
- Chiamata di emergenza – emergency call
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sistema avanzato di rilevamento stato di vigilanza del conducente con telecamera
- Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA)
- Distance warning + FCW
- Assistenza alla frenata di emergenza automatica (AEBS)
- Retrocamera di parcheggio
- Cruise Control
- Barre del tetto modulari Grigio Megalite
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Tetto elettrico panoramico apribile
- Portellone posteriore manuale
- Accensione automatica fari e tergicristalli con sensore pioggia
- Keyless entry
- Volante in TEP
- Alzacristallo elettrico impulsionale anteriore lato conducente
- Alzacristalli elettrici impulsionali (anteriori e posteriori)
- Volante regolabile in altezza e profondita’
- Consolle centrale con bracciolo
- Gestione intelligente dei consumi
- Eco Mode
- Caricatore smartphone a induzione
- Pneumatici estivi
Colori e Personalizzazione
🎨
COLORI DISPONIBILI
Pastello o metallizzato
Di serie
A partire: da 0 €
Optional
A partire: da 850 €
Pregi e Difetti
✔ Pregi
- C-SUV più economico d’Europa nel suo segmento — da ~24.800 €
- Bagagliaio ~612L — tra i più grandi della categoria
- AWD+ elettrico: trazione integrale ibrida senza extra-peso albero mec.
- OpenR Link sull’Extreme: Android Automotive nativo con Google Maps
- Dual-screen 10+10″ sull’Extreme: cockpit tecnologico inedito per Dacia
- Hybrid 155 CO₂ 113 g/km: potenzialmente incentivabile con Ecobonus
- Spazio posteriore da C-SUV pieno: adulti alti a proprio agio
- Gancio traino 1.500 kg (Hybrid) — utile per roulotte medie
✖ Difetti
- Guardia al suolo: ~195-200 mm — inferiore al Duster 4×4 (~210 mm)
- Essential senza CarPlay — lacuna grave nel 2026
- Peso AWD+: ~1.570 kg — penalizza leggermente i consumi
- Valore residuo inferiore ai SUV premium europei del segmento
- Nessuna PHEV: non ricaricabile da presa (non è plug-in)
- Brand Dacia: percepzione ancora inferiore vs Toyota, VW, Peugeot
Esplora tutta la Gamma Dacia
Da 18.700 €
Da 15.800 €
Da 16.500 €
Da 18.800 €
Da 19.900 €
Da 24.800 €
⚠️ Note e Disclaimer
I prezzi di listino indicati sono IVA e MIS incluse, IPT, contributo PFU ed eventuali spese di messa su strada escluse. I dati tecnici (consumi, autonomia, potenza) sono quelli dichiarati dal costruttore in base al ciclo di omologazione WLTP e possono differire dai valori reali in condizioni di utilizzo. Le immagini di prodotto sono a scopo illustrativo. Le dotazioni di serie possono variare in base all’aggiornamento della gamma e al mercato di riferimento. Per l’elenco completo e aggiornato delle dotazioni, consultare il configuratore ufficiale su dacia.it. Prezzi aggiornati ad aprile 2026.
- Le immagini presenti in questo articolo sono rappresentazioni generate digitalmente a scopo puramente illustrativo e non costituiscono materiale ufficiale fornito dal produttore. Tutti i marchi, nomi commerciali e modelli citati, inclusi Dacia e Bigster, sono di proprietà dei rispettivi titolari e vengono utilizzati esclusivamente per finalità giornalistiche, informative e descrittive. Il presente contenuto è indipendente e non è in alcun modo affiliato, autorizzato o sponsorizzato da Dacia o da società ad essa collegate. Qualsiasi riferimento a prodotti reali ha finalità meramente descrittive. ↩︎


















