DR PK8

Le linee del DR PK8 puntano su un’estetica energica e muscolosa, tipica dei pick-up da lavoro: pedane laterali sottoporta in materiale plastico facilitano l’accesso a bordo e proteggono le fiancate, mentre le alette parafango aggiungono carattere alla silhouette.

Il frontale è caratterizzato da fari anteriori e posteriori con tecnologia HALO e luci diurne a LED, mentre i cerchi in lega da 18 pollici, disponibili di serie, garantiscono un’ottima aderenza su ogni tipo di terreno. La gamma colori prevede sette diverse colorazioni in vernice metallizzata: giallo, blu, argento, rosso, bianco, nero e grigio.

L’abitacolo del DR PK8 è stato progettato per offrire comfort anche nell’uso quotidiano più intenso: il climatizzatore è dotato di filtro interno per la riduzione di polveri e allergeni, mentre l’ampio tetto panoramico apribile elettricamente regala maggiore luminosità e una piacevole sensazione di spazio a bordo.

Il cassone posteriore, dalle dimensioni di 1.520 x 1.520 x 470 mm, offre ampio spazio di carico per attrezzatura da lavoro o sportiva, mentre le comode maniglie di sostegno interne agevolano l’ingresso e l’uscita dal veicolo. Il gancio di traino, predisposto di serie, consente una massa rimorchiabile fino a 2.000 kg.

La plancia integra un quadro strumenti digitale da 6 pollici affiancato da un ampio schermo touch verticale LCD HD da 10,4 pollici, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay per una piena integrazione dello smartphone durante la guida.

Il sistema Bluetooth consente la gestione di chiamate e musica in vivavoce, mentre la telecamera HD a 360° con linee guida dinamiche facilita le manovre più complesse, sia fuoristrada che nei contesti urbani. Il bracciolo centrale anteriore, oltre a fungere da portaoggetti, integra un vano refrigerato per mantenere le bevande fresche durante il viaggio.

Il cuore del DR PK8 è un motore 2.0 Turbo Diesel common-rail da 1.999 cc, che eroga 100 kW (136 CV) a 3.600 giri/min e una coppia massima di 320 Nm tra 1.600 e 2.600 giri/min, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti più retromarcia.

La trazione integrale inseribile 4×4, con selezione elettronica tra 2H, 4H e 4L, permette di affrontare pendenze fino al 30%, con angoli di attacco e di uscita rispettivamente di 31° e 24°. Il consumo dichiarato nel ciclo combinato WLTP è di 11 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 288 g/km. Il veicolo è coperto da una garanzia DR di 5 anni (60 mesi) o 100.000 km.

Il DR PK8 segna l’ingresso di DR Automobiles nel segmento dei pick-up medi, un mercato in Italia storicamente presidiato dai grandi marchi generalisti giapponesi e coreani. Il costruttore molisano lo definisce un “Cool Wuv” (Work Utility Vehicle), un veicolo pensato tanto per l’impiego professionale quanto per il tempo libero e le attività all’aperto.

Con un prezzo di listino chiavi in mano di 32.900 euro, IVA inclusa e messa su strada compresa (IPT e costi di immatricolazione esclusi), il DR PK8 si posiziona come una delle proposte più accessibili del segmento, mantenendo comunque una dotazione di serie completa e una configurazione tecnica orientata alla versatilità fuoristradistica.

La proposta commerciale segue la filosofia già consolidata dagli altri modelli DR: un’unica versione Full Optional, senza allestimenti multipli da configurare, per semplificare la scelta d’acquisto e mantenere un rapporto qualità/prezzo competitivo.